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无人驾驶地铁开通 技术上迎来巨大突破

所属分类:行业前瞻    发布时间: 2022-07-28    作者:admin
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地铁是大家非常熟悉的一种交通工具了,这种交通工具在人们的日常出行中具有非常重要的地位,因为非常的方便和快捷,地铁的各项技术也是大家非常关注的,但是我国无人驾驶技术一直引进国外的,近日我国在地铁无人驾驶方面终于有了重大突破,让我们一起来了解一下吧!

无人驾驶地铁开通 技术上迎来巨大突破

雷锋网..消息,今年北京地铁将建成开通内地首条无人驾驶地铁线路:燕房线。燕房线位于北京西南部,全长约 16.6 公里,共设 9 个车站,列车..时速可达 100km/h,共 4 辆编组,..载客量为 1262 人。

这条线路采用中国自主研发的无人驾驶地铁车辆和技术,也是北京首条全自动驾驶线路。

据介绍,燕房线地铁列车从唤醒到出库、发车、行驶、停车、开关门、回库、休眠、洗车等均由控制中心自动控制,未来北京还会开通多条无人驾驶的地铁线路。

了解到,燕房县属于内地..条无人驾驶地铁路线,但其实在去年年底,香港就已开通了全自动驾驶地铁车辆的线路:南港岛线。

南港岛线无人驾驶地铁车辆由中车长客股份公司自主研发制造,打造的是一款 GOA4(Grades of Automation 4)等级的全自动无人驾驶地铁车辆,这也是是中车长客股份公司在轨道交通设计制造领域..研制出无人驾驶地铁车。

南港岛线全线共 10 列车 3,列车为 3 辆编组的不锈钢 A 型地铁车,其运行..时速可达到 80 公里。不过它..的特点还是可以实现自动控制,例如自动唤醒、自动运营、自动故障诊断及自动清洗功能等。而且车厢前后也没有驾驶室,列车两端是开放式空间。不过该无人驾驶地铁车的技术细节,仍不知晓。

需要注意的是,虽然国内此前已经有部分城市开通了所谓的无人驾驶地铁,例如 2010 年广州珠江新城旅客自动输送系统、2008 年北京开通的机场快轨以及上海的轨交 10 号线。但实际上这些都没有实现真正意义上的全自动控制,它们部分需要司机仍然要在车内操作,而且无人驾驶的技术来自西门子,没有自主知识产权。因此,无论是香港南港岛线还是北京燕房线,均为重大的突破。